佛山日報(bào)訊 記者周文琪 通訊員朱明報(bào)道：登上公交車后在儀器前進(jìn)行臉部掃描，若出現(xiàn)體溫異?；驔]有佩戴口罩，機(jī)器都會發(fā)出警報(bào)信號。為了切實(shí)落實(shí)“外防輸入，內(nèi)防反彈”的防疫要求，禪城區(qū)交通部門在連接佛山西站、廣州南站的7條重點(diǎn)公交線路、共116輛車上安裝公交測溫智能系統(tǒng)，提升公交防疫手段智能化和精準(zhǔn)化。
昨日，禪城區(qū)交通運(yùn)輸局邀請媒體團(tuán)，前往火車站公交樞紐站體驗(yàn)。記者登上?？吭谡军c(diǎn)的G12線路公交車，站在離機(jī)器50厘米的地方，很快地，機(jī)器出現(xiàn)綠色界面，顯示體溫正常，并讀出體溫“36.2攝氏度”。媒體團(tuán)隨機(jī)安排一名人員脫下口罩，并將一杯溫開水舉在頭部再次掃描——“請佩戴口罩”；“40攝氏度，體溫異常！”只見界面變成了紅色，機(jī)器在發(fā)出警告的同時(shí)不斷外放警示聲。
據(jù)系統(tǒng)開發(fā)公司負(fù)責(zé)人介紹，這套系統(tǒng)是疫情發(fā)生后，企業(yè)針對公交車定制開發(fā)的產(chǎn)品?！皺C(jī)器使用紅外線掃描檢測技術(shù)結(jié)合人臉識別技術(shù)，在乘客一上車就識別人臉自動測溫，1秒內(nèi)語音播報(bào)檢測結(jié)果，若人員沒有佩戴口罩或體溫異常都會進(jìn)行語音警報(bào)?！痹撠?fù)責(zé)人介紹。
昨日，市民一上G12線路公交車，測溫系統(tǒng)自動測溫，整個過程只需1~2秒。/佛山日報(bào)記者符詩賀攝
“這臺機(jī)器在G12線路試運(yùn)行了一個多星期，效果很好?！惫籊12線路班長葉浩權(quán)說，一周以來，乘客對于人臉測溫都很配合，并表示這項(xiàng)措施很人性化。乘坐公交的市民盧小姐也表示：“這樣測溫很方便，乘坐公交出行也更加安心、放心。”
隨著禪城區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)深入推進(jìn)，區(qū)內(nèi)公交線路已全部恢復(fù)運(yùn)行，日均客流量接近20萬人次，公交系統(tǒng)整體的防疫壓力不斷上升，風(fēng)險(xiǎn)日增。禪城區(qū)交通運(yùn)輸局交通信息管理科、公交管理科負(fù)責(zé)人介紹，前期向部分線路公交車輛派發(fā)手持式測溫儀，但手持式測溫儀效率較低，影響車輛進(jìn)出站速度，增加司機(jī)勞動強(qiáng)度，難以滿足公交客流增長下的防疫檢測需要。“佛山西站和廣州南站是‘外防輸入’的重要卡口，連接這部分公交線路車輛至關(guān)重要?！痹撠?fù)責(zé)人表示，目前，連接佛山西站、廣州南站的158、165、100、K3、K6、G5、G12線路共116輛公交車的測溫系統(tǒng)已基本投入使用。系統(tǒng)預(yù)警后，相關(guān)人員按疫情防控機(jī)制處理。
禪城區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，禪城區(qū)交通運(yùn)輸局一直圍繞“交通強(qiáng)區(qū)”戰(zhàn)略目標(biāo)，除了加強(qiáng)公交車輛的防疫措施為外，還通過線上線下培訓(xùn)學(xué)習(xí)、設(shè)置VR安全體驗(yàn)館等方式，積極探索運(yùn)用更多科技手段，不斷筑牢禪城交通“大安全”體系。
而在本次疫情防控阻擊戰(zhàn)中，從1月22日開始，禪城區(qū)交通運(yùn)輸局便在各大交通站場部署疫情防控工作，先后在佛山火車站、佛山汽車站、粵運(yùn)汽車站、石灣汽車站和廣佛地鐵（禪城段）設(shè)置聯(lián)合檢疫站，并在區(qū)內(nèi)各重點(diǎn)商圈、人流密集區(qū)域的公交站場也都設(shè)置了體溫監(jiān)測崗。截至4月6日，各站場已累計(jì)檢測旅客333068人次。
原標(biāo)題：禪城區(qū)116輛公交車安裝測溫智能系統(tǒng)
編輯|何欣鴻
