跑出春日加速度，迎來首季“開門紅”。在過去的清明假期，佛山西站累計到發(fā)旅客接近18萬人次；截至4月8日，2025年累計到發(fā)旅客超405萬人次，兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)同期歷史新高。

2025年第一季度，佛山西站以“暢通出行、智慧服務(wù)、站城融合”為核心，用5大亮點加速推進樞紐功能優(yōu)化與服務(wù)創(chuàng)新，為打造粵港澳大灣區(qū)西部綜合交通網(wǎng)絡(luò)注入強勁動能。

亮點一：優(yōu)化上落客系統(tǒng)，59秒極速進站

高效的上落客系統(tǒng)，既是衡量火車站運營效率的核心指標，更是展現(xiàn)城市門戶形象的第一窗口。新春“第一課”，佛山西站致力于構(gòu)建“下車即進站”的高效動線。經(jīng)過前期的縝密籌備，佛山西站T7快速落客區(qū)、南進站口及二層?xùn)|西區(qū)連廊三項優(yōu)化暢行措施于1月8日同步啟用。

下客即進站，有效縮減旅客進場時間。

至此，佛山西站正式邁入"秒級進站"時代——旅客從T7快速落客區(qū)最快59秒直達安檢口，極速進站成為同級別站場標桿。此外，二層連廊無縫銜接?xùn)|西區(qū)換乘需求，實現(xiàn)站內(nèi)分流與空間互通雙重突破，讓“快進快出”成為現(xiàn)實。

亮點二：通行更高效，指示更清晰

針對功能區(qū)調(diào)整，全面更新站內(nèi)外導(dǎo)視系統(tǒng)，新增出站口燈帶指引、停車場上客標識，結(jié)合地圖軟件與網(wǎng)約車平臺動態(tài)更新120余處導(dǎo)航坐標，實現(xiàn)“車行有指引、步行有方向”。

導(dǎo)航系統(tǒng)讓乘客好走不迷路。

亮點三：春運護航，到發(fā)量同比激增24%

煥新升級的佛山西站在首場“高考”交出漂亮成績單。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年春運期間，佛山西站開行列車20308列次，累計到發(fā)旅客183.3萬人次，同比2024年增長35.7萬人次，創(chuàng)下單日最高到發(fā)6.7萬人次的春運新紀錄。在運力擴容、客流增長的背景下，佛山西站通過導(dǎo)視系統(tǒng)快速疏散旅客，春運期間未收到旅客關(guān)于站臺指示不清晰的投訴，為旅客高效、安全出行提供了雙重保障。

春運期間，工作人員為旅客提供暖心服務(wù)。

亮點四：司機港灣，增設(shè)網(wǎng)約車服務(wù)中心

4月1日，網(wǎng)約司機的“專屬福利”——P3網(wǎng)約車服務(wù)中心上線。網(wǎng)約車服務(wù)中心占地1.3萬平方米，設(shè)置250個停車位及司機休息室、洗手間等設(shè)施。試運行期間（4.1~4.30）提供免費停車、熱水服務(wù)，未來將擴展充電、餐飲、自助洗車等“一站式”功能，以“小”驛站傳遞“大”溫暖，用心筑起網(wǎng)約車司機“暖心港灣”，有效規(guī)范站外交通秩序。

司機休息室啟用。

亮點五：站城融合 第四代住宅繪就生態(tài)藍圖

佛山西站不僅是佛山乃至廣州重要交通樞紐，更是南海城市發(fā)展新門戶。3月24日，南海區(qū)首個政府批準的第四代住宅試點地塊（面積117畝）正式掛牌。該項目以“城市森林花園”為理念，規(guī)劃生態(tài)住宅與立體綠化空間，未來將與佛山西站形成“軌道+社區(qū)”聯(lián)動發(fā)展模式，助力打造站城一體化的宜居樣板。

向新而行，未來可期。從“59秒進站”的效率躍升到“183萬人次”的春運答卷，從網(wǎng)約車生態(tài)升級到站城融合實踐，佛山西站以實干成果詮釋“樞紐煥新”內(nèi)涵。2025年一季度“開門紅”是起點，更是動力。下一步，佛山西站將以更高效的通行體驗、更智慧的運營服務(wù)、更生態(tài)的發(fā)展理念，持續(xù)提升旅客“幸福抵達”體驗，為佛山、南海深度融入“軌道上的大灣區(qū)”和打造立體交通發(fā)展新格局貢獻力量。

文/佛山市新聞傳媒中心記者 周釗瀧 通訊員 沈琦

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編輯 | 朱韻耀