佛山日報訊 記者王韜量 通訊員李俊敏報道：3月17日上午，隨著多臺鉤機轟鳴聲起，禪城城北的郊邊村和奧軒廠老舊廠房同步開始拆除，宣告廣湛高鐵佛山站土地整備拆除正式啟動。

拆除現場。/主辦方供圖

接著，佛山廣湛高鐵開發(fā)建設有限公司分別與中鐵二院簽訂合作協議，與廣東廣湛鐵路有限責任公司簽訂合建項目同步實施協議，這意味著廣湛高鐵佛山站項目建設進入實質性階段。

廣湛高鐵作為省委1號工程，是國家八縱八橫高速鐵路網的重要組成部分。項目總投資約998億元，于2020年6月全線開工，預計2025年建成通車運營，其中廣湛高鐵禪城段長約4.6千米，計劃今年7月開工。

其中，廣湛高鐵佛山站坐落于禪城區(qū)城北城區(qū)，未來將連接佛山地鐵3號線（在建）、7號線（遠期規(guī)劃）、15號線（遠期規(guī)劃），是佛山市規(guī)劃“兩主四輔”客運鐵路樞紐布局中的重要主樞紐之一。廣湛高鐵佛山站項目及綜合交通樞紐配套工程，位于新一輪國土空間規(guī)劃佛山市中心城區(qū)的中北部、中心城區(qū)的中心區(qū)，20千米半徑覆蓋整個中心城區(qū)，是典型的“高鐵進城”樞紐，規(guī)劃為佛山樞紐客運站之一，未來將成為佛山市經濟發(fā)展的新引擎。

“高鐵進城對佛山是一大利好，通過廣湛高鐵，我們將突破佛山‘北上、東進’的瓶頸?！狈鹕绞熊壍澜煌ň贮h組書記、局長陳衛(wèi)東表示，廣湛高鐵將進—步加速廣佛中心的資源要素流動，佛山站綜合交通樞紐是一站式構筑“廣佛同心”的中心樞紐，將有助于加速促進廣州中心區(qū)與佛山中心區(qū)的資源要素融合。

禪城區(qū)區(qū)長盤石介紹，廣湛高鐵佛山站是禪城北門戶，以重大交通基礎設施建設推動廣佛全域同城化的標志性項目。佛山站項目與祖廟-環(huán)文華公園融為一體，將打造成為佛山中央活力區(qū)、禪城環(huán)文華公園活力區(qū)的重要板塊。該項目建設為禪城實現中心城區(qū)向城市中心的跨越，拓展了三個想象空間：一是廣佛極點加快建設，廣佛超級城市加速崛起；二是佛山中央活力區(qū)加速融合；三是一個有更強輻射、極具帶動力的新佛山加速成型。

盤石表示，建好佛山站這個北門戶，事關廣佛全域同城化大局，事關禪城實現老城區(qū)、新活力，事關禪城未來發(fā)展的新格局，意義非常重大。禪城區(qū)將繼續(xù)高質高效做好屬地有關工作，舉全區(qū)之力千方百計保障交地、想方設法籌集資金、快馬加鞭完善配套，全力支持項目建設，高標準、高起點推動廣湛高鐵樞紐新城建設，融合連接千燈湖片區(qū)，相互賦能、融入廣州，建設成為佛山城市中心極核，打造輻射帶動佛山全域發(fā)展、服務引領灣區(qū)西部的強勁引擎。

編輯丨周師伢