4月20日,隨著中鐵十一局集團三公司施工人員操作軌道焊機將位于龍?zhí)吨聊サ硡^(qū)間隧道內的最后一個鋼軌接頭焊接完成,全長58.3公里的廣州地鐵18號線首通段(萬頃沙至冼村)全線長軌貫通。廣州地鐵18號線連接廣州市中心城區(qū)與南沙自貿區(qū),是粵港澳大灣區(qū)首條160公里時速的地鐵線路。/新華社發(fā)
編輯|何欣鴻
4月20日,隨著中鐵十一局集團三公司施工人員操作軌道焊機將位于龍?zhí)吨聊サ硡^(qū)間隧道內的最后一個鋼軌接頭焊接完成,全長58.3公里的廣州地鐵18號線首通段(萬頃沙至冼村)全線長軌貫通。廣州地鐵18號線連接廣州市中心城區(qū)與南沙自貿區(qū),是粵港澳大灣區(qū)首條160公里時速的地鐵線路。/新華社發(fā)
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