據(jù)新華社北京2月17日電 1月22日10時10分，成都天府國際機場西一跑道上，四川航空“成都大運號”留下第一道民航客機輪胎印記。真機試飛工作啟動，標志著該機場向開航投運邁進一大步。
成都天府國際機場是我國“十三五”期間規(guī)劃建設的最大民用運輸機場，計劃今年6月30日前投用。中國民用航空局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5年來，全國新建、遷建運輸機場43個，頒證運輸機場數(shù)量增加到241個，新增跑道41條、航站樓588萬平方米、機位2300個，機場新增設計容量約4億人次，總容量達14億人次。
“十三五”期間，區(qū)域樞紐機場發(fā)展迅猛，全國千萬級機場達到39個；中西部機場旅客吞吐量增長55.7%，快于全國增速7.9個百分點；支線機場旅客吞吐量增長123.7%，快于全國增速76.9個百分點；通用航空業(yè)務量年均增長13.7%，通用機場數(shù)量超過運輸機場。
民航局局長馮正霖表示，今年民航業(yè)將加大基礎設施補短板力度，大力推進重點項目建設，力爭年末頒證運輸機場達247個。
編輯|何欣鴻
