“前方綠景路，您已進入綠波帶路段，建議保持時速45至50公里。”每當網(wǎng)約車司機王勇在平峰期駛?cè)刖G景路，耳邊就會響起導(dǎo)航軟件對綠景路綠波帶的行車提醒。這意味著，只要他在綠波帶路段以平穩(wěn)的綠波速度駕駛，便可以實現(xiàn)全程“零停車”，一路綠燈暢通無阻。

一路綠燈不卡頓、通過路口不空等……得益于綠景路交通信號燈持續(xù)優(yōu)化配時，越來越多的市民在綠景路感受到更通暢的出行體驗，于細節(jié)處享受城市交通精細化治理的成果。

綠景路亞藝公園南門路口紅綠燈精細化配時，提升了路口通行效率。圖為文華路和綠景路路口。/佛山市新聞傳媒中心記者呂華鋒攝

全程“零停車” 一路綠燈不卡頓

從事網(wǎng)約車行業(yè)4年，王勇每天穿街走巷，提起哪條路車多，哪條路通暢，他有深刻體會。

“從汾江路口到文華路口的綠景路段，只要我遇到的第一個燈是綠燈，那剩下的燈幾乎都是綠燈，這樣的駕駛體驗很爽?！币婚_始，王勇以為是自己“卡燈”技術(shù)精湛，后來才知道是因為趕上了綠景路的綠波帶路段。

綠景路西起禪城區(qū)霧崗路，東至南海大道，是禪城中心城區(qū)東西主干道之一，車輛通行需求較大。該路段實施綠波帶前，綠景路沿線信號燈可控制路口配時方案均為周期固定配時，每個路口信號周期各不相同，無法實現(xiàn)協(xié)調(diào)控制，很容易出現(xiàn)上一個路口是綠燈、下個路口是紅燈的情況。

“在實際駕乘體驗中，由于相鄰路口間距較小，車輛停車次數(shù)較多，整體行車體驗可以說是‘卡頓’的?！狈鹕绞泄簿侄U城分局交警大隊宣交室副股長朱沛霖說，以前通行該路段，車輛大約需停車3次，2.15公里的路程行程時間約為10分鐘，停車延誤較大，從而導(dǎo)致整體通行效率較低。

此后，佛山市公安局禪城分局交警大隊對綠景路（汾江路至文華路）信號燈進行協(xié)調(diào)優(yōu)化，設(shè)置為東西雙向綠波帶路段，在平峰期根據(jù)路段車輛出現(xiàn)特征，優(yōu)化該路段6個路口紅綠燈配時，有效減少停車次數(shù)和行程時間，提高路段通行能力，緩解車輛擁堵。

“目前綠景路綠波帶效果良好，東西雙向均可實現(xiàn)不停車暢通行駛，西往東行程時間為3分31秒，東往西行程時間為3分25秒，較優(yōu)化前下降約64%。”朱沛霖表示，市民開車經(jīng)過優(yōu)化后的綠景路，以綠波速度通過這條綠波帶的駕駛體驗明顯提升，“不用開開停停，駕駛者的感受最為真切?！?/p>

隨著城市“暢通工程”的推進，綠景路的雙向綠波讓不少司機有了酣暢淋漓的駕駛體驗?！巴瑯拥穆罚ㄐ袝r間比以前少了三分之二，開車不需要剎車和油門頻繁切換，心情都好很多?！弊≡诰G景路沿岸小區(qū)的李女士說。

精細化配時 市民出行不空等

一到春夏季，到禪城亞藝公園賞花的市民絡(luò)繹不絕。因而，在雅居樂小區(qū)對出路段，交警在路口人車匯聚、交通繁忙的路口處設(shè)置了紅綠燈，以保障過往市民的通行安全。

“綠景路亞藝公園南門路口設(shè)置了交通燈后，明明沒有行人通過，車輛還要苦苦等紅燈，造成行駛緩慢?！蓖ㄇ谕稻G景三路的上班族余梅曾吐槽該路段交通燈配時不合理。

傾聽市民心聲，禪城交警部門迅速對該路口交通狀況進行實地調(diào)研，分析發(fā)現(xiàn)由于路口行人出行規(guī)律不固定，采取固定周期控制的配時方案無法同時滿足車輛和行人的等待時間，存在綠燈時間空放、車輛及行人等待時間較長的問題，導(dǎo)致路口通行效率較低。

“為了優(yōu)化配時，我們利用全息路口的檢測設(shè)備，實時檢測路口車輛到達情況，優(yōu)化紅綠燈放行時間?！倍U城交警指揮中心大廳工作人員介紹，在上午8時半至下午5時，該路口實施自適應(yīng)控制，根據(jù)車輛實際通行情況實施優(yōu)化放行時間，減少綠燈空放，提升路口通行效率。

紅綠燈自適應(yīng)系統(tǒng)的啟用，讓路口紅綠燈更智能更人性化，保障了車輛快速通行，讓市民出行不用再花“冤枉時間”。

優(yōu)化后，高峰時段東西進口車輛1次綠燈即可通過，綠燈空放現(xiàn)象顯著減少，平均每周期綠燈損失時間由優(yōu)化前的14秒減少為4秒，停車延誤較優(yōu)化前下降約24%，整體通行效率提升約18%。

“根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)綠燈通行時間，不僅有效緩解交通擁堵，也提高了通行效率?！庇嗝繁硎?，隨著交通信號燈的控制越來越智能，市民暢通出行的感受也越來越明顯。

部門打Call推薦

佛山市公安局禪城分局交警大隊宣交室副股長朱沛霖：我們走訪、收集市民意見，對綠景路交通燈進行了優(yōu)化配時。以前的綠景路，2公里左右路程要開開停停，駕駛體驗并不好。自從綠波帶建好后，廣大駕駛員一路綠燈不卡頓，實現(xiàn)全程“零停車”，駕駛體驗得到明顯提升。

市民點評集贊

雅居樂小區(qū)居民陳慧真：綠景路的信號燈優(yōu)化成果讓市民在暢通出行上有了更多新體驗，提升了城市道路交通管理水平，改善了交通出行品質(zhì)。

網(wǎng)約車師傅文司機：綠景路綠波帶建好后，路況得到明顯提升，基本上沒有遇到擁堵情況，駕駛經(jīng)過這條路感到更加順暢。

私家車主嚴國勇：綠景路亞藝公園南門路口紅綠燈在優(yōu)化后更加人性化，車輛通行時間更充?！，F(xiàn)在紅綠燈配時比較符合實際行車情況，一定程度上緩解了該路段擁堵問題。

文 | 佛山市新聞傳媒中心記者唐格楨

編輯 | 梁健婷