“同意通過竣工驗收！”11月30日，佛山市城市軌道交通3號線工程首通段竣工驗收會議舉行，經(jīng)檢查、總結(jié)，竣工驗收委員會宣布驗收結(jié)果。這標(biāo)志著佛山地鐵3號線首通段工程建設(shè)收官，距離開通初期運(yùn)營的目標(biāo)又近了一步。

近期，佛山地鐵3號線好消息不斷傳來，這離不開地鐵參建者的火熱干勁。當(dāng)前，全市上下正掀起學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神的熱潮，佛山地鐵參建者把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大動力，推動佛山地鐵3號線首通段建設(shè)如期保質(zhì)完成，全力沖刺年底開通任務(wù)，努力滿足人民群眾對美好出行的需要。

佛山地鐵3號線參建者加快建設(shè)，全力沖刺年底首通段開通初期運(yùn)營任務(wù)。/通訊員謝曉攝

真抓實干 沖刺首通段開通任務(wù)

佛山地鐵3號線是貫通佛山南北的主干線，線路長約69.5公里，設(shè)車站38座。該項目是佛山首條完全獨(dú)立自主設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營的地鐵線路，也是佛山軌道線網(wǎng)融入粵港澳大灣區(qū)、助力廣佛都市圈互聯(lián)互通的一項重點工程。

黨的二十大報告提出，新時代的偉大成就是黨和人民一道拼出來、干出來、奮斗出來的。對于這句話，佛山地鐵集團(tuán)工程管理部焦發(fā)旺感觸很深。他介紹，自2016年開工以來，佛山地鐵3號線參建者一步一個腳印，努力克服各種嚴(yán)峻且復(fù)雜的建設(shè)難題，扎扎實實把交通建設(shè)各項部署付諸行動、見之于成效。

目前，佛山地鐵3號線首通段已進(jìn)入初期運(yùn)營安全評估準(zhǔn)備階段。這是線路開通前最重要的一次測試檢驗。該項檢驗通過后，3號線首通段將正式進(jìn)入開通倒計時。

黨的二十大報告提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國?！斑@為我們指明了前進(jìn)方向，激勵我們繼續(xù)奮斗?！狈鹕降罔F集團(tuán)鐵道工程高級工程師盧會華指出，一條地鐵線路從建設(shè)到運(yùn)營，其間要經(jīng)過多次測試與驗收，每個環(huán)節(jié)都需要地鐵參建者一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)地工作。在接下來的保開通工作中，地鐵參建者將把黨的二十大精神內(nèi)化于心、外化于行，真抓實干，時刻把握地鐵工程建設(shè)質(zhì)量、檢驗地鐵工程建設(shè)效果，確保地鐵線路無安全隱患，高質(zhì)量推進(jìn)佛山地鐵3號線首通段開通初期運(yùn)營。

備受鼓舞 加快后通段建設(shè)進(jìn)度

12月2日中午，佛山地鐵3號線后通段獅山車輛段工地上，項目經(jīng)理郭棟忙完手頭工作，就掏出手機(jī)參加黨的二十大精神的學(xué)習(xí)答題。這已成為他和工人們每日必做的“功課”。

“擼起袖子加油干！我們要高揚(yáng)開路先鋒的大旗，在確保安全和質(zhì)量的前提下全力加快建設(shè)，力爭項目早日建成。”今年10月中旬以來，郭棟和數(shù)十名工人持續(xù)開展獅山車輛段收尾工作，包括瀝青路面裝修、綠化收口工作等。郭棟介紹，獅山車輛段是佛山地鐵3號線后通段的重要生產(chǎn)單元，目前整體工程進(jìn)展已完成99%，即將完工交付。

在郭棟等地鐵參建者的共同努力下，佛山地鐵3號線后通段建設(shè)進(jìn)展順利。目前，佛山地鐵3號線后通段14座車站已全部封頂，正在進(jìn)行附屬和站后工程施工，3個未貫通區(qū)間正在加緊施工。

完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，就是增進(jìn)民生福祉。黨的二十大報告中有關(guān)“增進(jìn)民生福祉，提高人民生活品質(zhì)”的內(nèi)容，讓郭棟等交通建設(shè)者深受鼓舞、備感振奮。

“地鐵是民生工程，能夠參與佛山地鐵3號線建設(shè)，我很有成就感?！惫鶙澋睦霞以谏綎|泰安，來佛山工作已有五六年。他直言，能夠在佛山這座萬億GDP的大城市搞建設(shè)，為民生工程添磚加瓦，他感覺很自豪。他表示，今后將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。

文丨佛山日報記者周龍鳳 通訊員劉洋

編輯丨冼子晴