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回顧過去十年,佛山城市面貌日新月異,經(jīng)濟發(fā)展加快提速。在黨的二十大召開之際,佛山日報今起推出“非凡十年·E起看變化”系列報道,以城市十年之變?yōu)樽⒛_,以佛山市民互動參與為動力,在一次次的“E起看變化”中,感受人們對這座制造業(yè)大市的愛與期待。
佛山日報訊 記者唐格楨報道:周末的佛山車城,人流如潮,車流涌動?!坝媱澷I一輛車接送孩子,沒想到周末來看車的人這么多?!笔忻袂駶上群笤囻{了不同品牌的燃油車和新能源電動車,打算從中挑選心儀的車型。

在南海汽車美食嘉年華上,市民選購汽車。今年,佛山市推出多項扶持政策,促進汽車消費。/佛山日報記者王偉楠攝
轎車進萬家,買車已經(jīng)不是新鮮話題。十年里,佛山汽車保有量以平均每年20萬輛的速度增加。公開數(shù)據(jù)表明,佛山2021年末民用汽車保有量達到316.36萬輛,比上年末新增33.8萬輛,這也是佛山汽車保有量首次突破300萬輛大關(guān)。按常住人口961萬計算,相當于每3人就擁有一輛汽車。
汽車逐漸成為民眾消費得起的代步工具,這代表著佛山市民的生活水平不斷提高?!笆昵百I車,車市價格遠沒有現(xiàn)在便宜,國內(nèi)自主品牌仍在加速發(fā)展?!鼻駶杀硎?,如今買車對市民來說已不是一件奢侈的事。

一汽-大眾佛山新能源智慧工廠內(nèi)景。/資料圖片
很多市民也許不知道,飛馳在佛山街道的車輛中,其發(fā)動機、汽車底盤、汽車車身、動力電池等零部件,極有可能產(chǎn)自佛山。2011年,一汽-大眾整車項目落戶佛山,開啟了佛山新的千億級產(chǎn)業(yè),整車生產(chǎn)廠帶活周邊汽配產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群。佛山汽車制造產(chǎn)業(yè)在這十年間穩(wěn)步發(fā)展,并崛起成為華南地區(qū)密集的汽車工業(yè)聚集區(qū)之一。
近年來,路面上跑的不僅有“藍牌車”,還出現(xiàn)了越來越多的“綠牌車”,人們買車的目光開始投向掛綠牌的新能源汽車?!拔腋鼉A向于購買新能源車,出行成本可能會稍微低一些?!痹谝患倚履茉雌囌箯d內(nèi),市民何先生表達了購買新能源汽車的意愿。
據(jù)統(tǒng)計,2021年佛山新能源電動車新車上牌約4萬輛,同比增長122%,呈高速增長趨勢。2022年第一季度,佛山新能源汽車銷售量達到20252輛,同比增長512.03%。
從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車的跨越,佛山不甘落后。市委第十三屆四次全會提出,要高水平打造十大創(chuàng)新引領(lǐng)型特色制造業(yè)園區(qū),其中就包括佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,旨在打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)新高地。展望未來,隨著專業(yè)園區(qū)新格局的形成,將推動佛山汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,“佛山制造”也將繼續(xù)為百姓生活帶來觸手可及的獲得感和幸福感。

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編輯/王琦玥


