目前佛山市電動(dòng)自行車注冊(cè)總量達(dá)177萬(wàn)輛，居各種交通出行方式第二位，但停放無(wú)序、違規(guī)行駛、違規(guī)充電等現(xiàn)象隨之而來(lái)，給道路交通安全、消防安全帶來(lái)隱患。

繼去年市委、市政府將電動(dòng)自行車管理工作納入城市“暢通工程”，今年7月中旬，市公安局、市住建局、市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市城管執(zhí)法局等部門成立“電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治行動(dòng)”工作專班，每周開(kāi)展不少于兩次聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)，并形成常態(tài)化機(jī)制。

專項(xiàng)整治行動(dòng)以來(lái)，多部門開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，覆蓋電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售、使用、停放等全鏈條，取得明顯成效。

禪城交警聯(lián)合志愿者開(kāi)展電動(dòng)自行車安全騎行宣傳活動(dòng)。

嚴(yán)打交通違法 7月以來(lái)查糾21.9萬(wàn)宗

“停下，你這樣騎行不安全！”在禪城區(qū)嶺南大道交通執(zhí)勤點(diǎn)，一名騎著電動(dòng)自行車的市民被交警攔截，因?yàn)樗麤](méi)有佩戴安全頭盔。

在全市27個(gè)“文明路口”示范點(diǎn)交通路口，每逢早晚高峰時(shí)段，全市公安機(jī)關(guān)每日投入1000多名警輔力量，聯(lián)合交通志愿者，對(duì)路口交通秩序嚴(yán)管嚴(yán)控，重點(diǎn)整治電動(dòng)自行車騎行者不戴頭盔、電動(dòng)自行車載人、無(wú)牌上路、不走非機(jī)動(dòng)車道、闖紅燈等違法行為。

同時(shí)，全市設(shè)置110個(gè)摩電宣傳教育點(diǎn)，對(duì)電動(dòng)自行車交通違法推行教育勸導(dǎo)“五選一”，并配備視頻播放設(shè)備，交通違法行為人通過(guò)觀看警示教育片，直觀感受交通違法帶來(lái)的嚴(yán)重后果。7月以來(lái)，全市共查糾各類電動(dòng)自行車交通違法21.9萬(wàn)宗。

為實(shí)現(xiàn)全鏈條整治，市交通運(yùn)輸局、市公安局、市城管執(zhí)法局聯(lián)合舉行佛山市互聯(lián)網(wǎng)租賃（電動(dòng)）自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)約談會(huì)，并對(duì)禪城區(qū)騎電、美團(tuán)兩家共享電動(dòng)自行車企業(yè)開(kāi)展檢查，督促企業(yè)落實(shí)一車一牌，優(yōu)化智能技術(shù)，規(guī)范駕駛?cè)俗杂X(jué)佩戴頭盔。市市場(chǎng)監(jiān)管局也聯(lián)合公安、工信、生態(tài)環(huán)境等部門開(kāi)展電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，共檢查電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售主體1087家，對(duì)存在問(wèn)題的電動(dòng)自行車銷售主體立案43宗。

完善基礎(chǔ)設(shè)施 建成專用道超1000公里

“自從有了專用道，騎行安全了許多?！笔忻窳_女士每日騎電動(dòng)自行車上下班，對(duì)禪城區(qū)同濟(jì)路新建成的非機(jī)動(dòng)車專用道贊不絕口。她說(shuō)，以前騎車外出，不僅要和行人搶道，有時(shí)還要與汽車搶道，非常危險(xiǎn)。

城市“暢通工程”明確提出要新建、提升自行車及電動(dòng)自行車專用道1500公里。截至目前，全市已經(jīng)完成1046公里非機(jī)動(dòng)車專用道建設(shè)。這些專用道用醒目的綠色涂裝，與機(jī)動(dòng)車道區(qū)分開(kāi)來(lái)，部分路段還用分隔欄等進(jìn)行物理隔離，非機(jī)動(dòng)車騎行的安全性、連續(xù)性、舒適性等方面明顯提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，佛山市電動(dòng)自行車交通事故下降20.6%。

市交通運(yùn)輸局在牽頭各區(qū)組織技術(shù)人員挖掘道路資源的同時(shí)，還抽取重要點(diǎn)段共97.44公里的非機(jī)動(dòng)車專用道進(jìn)行實(shí)地檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題建立清單和整改意見(jiàn)，下發(fā)各區(qū)責(zé)任單位限時(shí)落實(shí)整改。

在規(guī)范整治停放秩序方面，市城管執(zhí)法局組織補(bǔ)劃、加劃非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)位6505個(gè)，目前全市劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)位24405個(gè)。同時(shí)，結(jié)合市民出行高峰時(shí)段，全市加大路面共享電動(dòng)自行車靜態(tài)管理的巡查力度，對(duì)人流密集的點(diǎn)位實(shí)施“定人定崗”，分時(shí)段合理地投入執(zhí)法人員，督促各運(yùn)營(yíng)企業(yè)調(diào)運(yùn)車輛15.7萬(wàn)輛次，提高市容秩序管理實(shí)效。

全鏈條管理 實(shí)行一證一牌整治“入梯上樓”

早在2020年，佛山市就啟動(dòng)電動(dòng)自行車登記注冊(cè)工作，實(shí)行“一證一牌”，改變了以往電動(dòng)自行車沒(méi)有牌證管理的無(wú)序狀況。為做好登記注冊(cè)工作，佛山市在電動(dòng)自行車銷售商鋪推行“帶牌銷售”模式，市民購(gòu)買電動(dòng)自行車即完成辦理登記注冊(cè)手續(xù)。近期，市場(chǎng)監(jiān)管部門在聯(lián)合檢查行動(dòng)發(fā)現(xiàn)，有“帶牌銷售”商鋪違規(guī)銷售拼裝、擅自改裝、篡改控制器的問(wèn)題，目前已有6家存在上述問(wèn)題的商鋪被取消電動(dòng)自行車“帶牌銷售”資格。

強(qiáng)化源頭管理之余，佛山市不斷推廣建設(shè)電動(dòng)自行車集中充電點(diǎn)，督促全市住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)落實(shí)停放充電管理責(zé)任。同時(shí)，嚴(yán)肅整治電動(dòng)自行車“入梯上樓”充電違法違規(guī)行為。

據(jù)了解，部分住宅小區(qū)電梯轎廂已加裝報(bào)警器，在樓棟入口前安裝電動(dòng)自行車識(shí)別系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車進(jìn)入相關(guān)區(qū)域即發(fā)出報(bào)警，勸阻電動(dòng)自行車上樓。另有個(gè)別小區(qū)在電動(dòng)自行車停放管理方面進(jìn)行創(chuàng)新探索，譬如南海區(qū)燈湖領(lǐng)秀小區(qū)不僅將電動(dòng)自行車“請(qǐng)下樓”，經(jīng)該小區(qū)業(yè)主表決支持，在樓盤四周設(shè)置了6個(gè)停車區(qū)共計(jì)384個(gè)停車位，將電動(dòng)自行車“送出小區(qū)”。

文/圖 佛山日?qǐng)?bào)記者周龍鳳  通訊員黃鐵城

編輯/王琦玥