“佛山市委十三屆四次全會提出要打造佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，這是一個非常明智的決策?！狈鹕较珊嶒炇已芯繂T，武漢理工大學教授、科技特派員陳靜在接受佛山日報記者采訪時提出，高水平打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，要聚焦政府引導、創(chuàng)新引領、人才支撐。

陳靜。/受訪者供圖

新能源汽車發(fā)展 

佛山下好了先手棋

當下，新能源汽車發(fā)展受到國家大力扶持，發(fā)展勢頭良好。陳靜認為，佛山從10多年前就開始著手布局，尤其是在氫能源汽車方面，可以說是已經(jīng)下好了先手棋。目前佛山的氫能源汽車相關技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應用示范均處于全國第一方陣。全國燃料電池汽車示范應用城市群已初步形成“3+2”格局，廣東是全國第1個燃料電池汽車示范應用城市群，而佛山更是廣東燃料電池汽車示范應用城市群的牽頭單位。業(yè)內(nèi)有一句話：“中國氫能看佛山，佛山氫能看南海，南海氫能看丹灶?！币缘ぴ顬楹诵牡南珊涔?，可以說是全國氫能汽車產(chǎn)業(yè)最聚集的地方，加上南海獅山和三水樂平、蘆苞、大塘，重點發(fā)展新能源汽車和汽車零部件生產(chǎn)制造，以及新能源動力電池、高端精細化工等新材料產(chǎn)業(yè)，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)新高地，應當說是非常符合當前發(fā)展趨勢的，前景廣闊。

機遇在前，挑戰(zhàn)也不斷。目前國內(nèi)許多省、市都看到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好前景，國內(nèi)布局的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)不在少數(shù)，競爭十分激烈。陳靜提出，佛山要建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)新高地，既需要政府的大力支持和業(yè)界的共同努力，還應當特別注重技術(shù)創(chuàng)新和人才支撐。佛山歷來注重科技創(chuàng)新，市、區(qū)也出臺了一系列鼓勵科技創(chuàng)新的政策，起到了很好的作用，要繼續(xù)用好用活。尤其要注重發(fā)揮重大科技創(chuàng)新平臺的作用，發(fā)揮航母級企業(yè)的引領作用。

仙湖實驗室。/通訊員供圖

推動產(chǎn)學研結(jié)合 

做好人才服務

由佛山市人民政府、武漢理工大學、佛山市南海區(qū)人民政府合作共建的佛山仙湖實驗室自2019年底成立以來，針對氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關鍵核心技術(shù)瓶頸，面向海內(nèi)外自主立項超2億元科研課題，牽頭承擔廣東省重點領域（新能源汽車）研發(fā)計劃項目、廣東省科研事業(yè)單位重點領域研發(fā)計劃等國家級省級科研項目，重點攻關可再生能源綠色制氫、燃料電池關鍵材料及核心部件系統(tǒng)自主工程化技術(shù)、基于氫燃料電池的多能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、氫燃料電池測試與安全技術(shù)、氨氫融合一體化運輸車輛基礎技術(shù)及核心材料等，原始創(chuàng)新成果發(fā)表高水平論文近200篇，申請發(fā)明專利近百項。未來仙湖實驗室將成為佛山新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的一大助力。

人才是最具創(chuàng)新活力的因素。陳靜提出，相對廣州、深圳、香港等大灣區(qū)先進城市而言，佛山的人才還比較稀缺。要用好用活省、市、區(qū)各級政府出臺的人才政策，多從人才的角度為他們著想，做好人才服務工作。既要注重發(fā)揮好已有人才的作用，也要注重從外面引進人才。未來產(chǎn)業(yè)園發(fā)展可以和仙湖實驗室產(chǎn)生更多人才互動。此外，創(chuàng)新和人才最終都要落腳到產(chǎn)業(yè)上，要大力推動產(chǎn)學研結(jié)合，沒有創(chuàng)新引領，就沒有方向；沒有人才，就沒有支撐；沒有產(chǎn)業(yè)落地，就落不到實處，就不能持續(xù)。

文丨佛山日報記者周傳勇 通訊員王志方

編輯丨周師伢