不知不覺，部分熱銷新能源汽車品牌在佛山的銷售渠道已與日系核心品牌的數(shù)量不相伯仲，像比亞迪、廣汽埃安、零跑等新能源汽車品牌，將進(jìn)入以10+店為基數(shù)的量級(jí)。盡管與燃油車相比，新能源汽車品牌更多兼顧了銷售網(wǎng)點(diǎn)的方式，但這樣擴(kuò)張的速度也意味著市場(chǎng)的改變。

這樣的改變，早在去年的佛山車展上就有端倪，作為年度核心展銷平臺(tái)的佛山車展成為新能源汽車品牌競(jìng)技的大舞臺(tái)。去年，就有包括比亞迪、埃安、蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑、大眾ID、上汽R、雷丁、幾何和歐拉等超過10個(gè)新能源汽車品牌亮相。

新能源汽車在佛山車展舞臺(tái)上大放異彩。圖為2021年佛山車展現(xiàn)場(chǎng)。 /鄧鎮(zhèn)川攝

日前，2022第十二屆佛山汽車工業(yè)博覽會(huì)定于6月2日~5日在潭洲國(guó)際會(huì)展中心舉行。主辦方透露，本屆車展將帶來至今最強(qiáng)的新能源汽車陣容，參展品牌預(yù)計(jì)將超過去年的一半，包括極氪、合創(chuàng)、嵐圖、華為、極湃等新能源汽車品牌也將亮相，參展車型將超過100款。新能源汽車無疑將成為本屆車展的熱點(diǎn)之一。

其中，老牌合資品牌帶來的新能源汽車產(chǎn)品亮點(diǎn)頻頻，包括日系陣容的東風(fēng)本田開啟電氣化之路的先發(fā)產(chǎn)品e:NS1；廣汽本田掛本田標(biāo)志的純電動(dòng)品牌極湃1；還有通過一汽豐田渠道銷售，目前已進(jìn)入市場(chǎng)預(yù)熱期的國(guó)產(chǎn)豐田bZ4X。

作為占據(jù)著佛山45%以上市場(chǎng)份額的日系品牌，這些老牌核心品牌推出的新產(chǎn)品與其他新能源汽車品牌陣營(yíng)的博弈，將是車展的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。

本屆車展新能源汽車品牌除參展擴(kuò)容外，參展規(guī)模也有著較大的提升，更多高規(guī)格展臺(tái)將呈現(xiàn)給觀眾。例如，今年4月剛剛摘得國(guó)內(nèi)單月銷量冠軍的比亞迪透露，將帶來歷年佛山車展最大規(guī)格的全新展臺(tái)，屆時(shí)旗下的所有產(chǎn)品都將悉數(shù)登場(chǎng)，呈現(xiàn)一場(chǎng)非凡的演出。

新能源汽車市場(chǎng)利好不斷，離不開政策引導(dǎo)和扶持。根據(jù)《廣東省新能源汽車購置補(bǔ)貼活動(dòng)公告》，2022年6月30日前，購買（含訂購）推廣車型的新能源汽車，并在省內(nèi)完成上牌，即可申請(qǐng)新能源汽車綜合使用補(bǔ)貼8000元/輛。同時(shí)，去年推出的《廣東省2021年汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng)公告》也將延期至今年6月30日結(jié)束。針對(duì)此項(xiàng)行動(dòng)推廣車型，報(bào)廢舊車新購或換購新車，每輛分別可以享受10000元和8000元補(bǔ)貼；此外，今年購買新能源汽車還可以享受國(guó)家出臺(tái)的免征購置稅政策。

對(duì)于新能源汽車展商而言，借助本屆佛山車展的東風(fēng)，把握好端午小長(zhǎng)假商機(jī)，將為上半年銷量沖刺提供助力。

文丨資深汽車評(píng)論員鄧鎮(zhèn)川

編輯/林曉筠