4月25日下午，禪城區(qū)交通運輸局召開媒體見面會，公布佛山地鐵4號線一期（禪城段）即將進(jìn)入道路圍蔽施工階段。

根據(jù)安排，綠島湖北站將于4月30日首先進(jìn)入第一階段施工，其間需封閉弘德北路禪港路口東出入口；6月，綠島湖中站也將進(jìn)入第一階段施工，屆時封閉科潤路（湖田路-禪秀路）。

繼佛山地鐵2號線綠島湖站建成投用后，禪城綠島湖片區(qū)即將再次進(jìn)入地鐵建設(shè)期。對于市民交通出行的問題，禪城交通部門表示，佛山地鐵4號線一期（禪城段）建設(shè)將充分吸收前期經(jīng)驗，充分從市民角度出發(fā)，在道路圍蔽、交通疏解等工作上嚴(yán)格把關(guān)、持續(xù)推動，更快還路于民。

綠島湖北站將率先圍蔽施工

佛山地鐵4號線一期（禪城段）經(jīng)綠島湖片區(qū)后沿季華路橫穿主城區(qū)進(jìn)入桂城，線路全長約15.6公里，沿途共設(shè)9個站點。其中智慧新城站、張槎站、季華六路站已與佛山地鐵2號線、地鐵3號線同步建設(shè)，綠島湖中站、綠島湖北站擬于近期陸續(xù)實施道路圍蔽施工。

根據(jù)交通組織調(diào)整說明，綠島湖北站第一階段施工期為今年4月30日~2024年4月，施工需封閉弘德北路禪港路口東出入口，維持該路口的西側(cè)出入口以及南側(cè)出入口通行。

綠島湖中站第一階段施工期為今年6月至2023年6月。該站點位于科潤路與禪港路交叉口，第一階段施工需封閉科潤路（湖田路-禪秀路），同時拆除科潤路湖田路口綠化隔離帶，科潤路（禪港路-禪秀路）由雙向六車道調(diào)整為雙向四車道。

為配合綠島湖北站施工，南莊鎮(zhèn)綠島湖片區(qū)網(wǎng)約巴士也將由4月30日起同步取消?？俊熬G島花海公交站”。

另外，在今年下半年，江灣路站、佛山大道站、季華園站、文華公園站也將陸續(xù)進(jìn)入圍蔽施工階段。

多方發(fā)力降低交通影響

“季華路作為城市主干道，車流量很龐大，在地鐵4號線圍蔽施工期間會對交通帶來什么樣的影響，是大家比較關(guān)心的問題?！倍U城區(qū)交通運輸局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人黃福恒坦言，多個路段圍蔽施工，對于屬地交通部門將是非常大的挑戰(zhàn)。

尤其是綠島湖片區(qū)，曾經(jīng)歷經(jīng)數(shù)年的地鐵2號線綠島湖站圍蔽施工。在地鐵2號線綠島湖站投入運營不到半年，綠島湖片區(qū)又有2個站點需要道路圍蔽施工，該片區(qū)的交通出行問題備受關(guān)注。

本次地鐵4號線一期（禪城段）建設(shè)，禪城交通部門將從三大方面同步發(fā)力。首先，聘請專業(yè)審核單位對每個站點的圍蔽范圍、場地布置等方案進(jìn)行合理性審查。

另一方面，禪城交通部門將根據(jù)站點施工進(jìn)度額外實施更大片區(qū)范圍的交通疏解。黃福恒介紹，在此基礎(chǔ)上，交通部門還設(shè)置了專項資金，對即將開始地鐵站點建設(shè)的片區(qū)進(jìn)行周邊道路交通的提升優(yōu)化。

此外，禪城交通部門將持續(xù)拓寬市民暢通溝通和反饋意見的渠道，并將從市民角度出發(fā)設(shè)計更簡易的動畫片、宣傳片，向社會傳遞更清晰的疏解方案和繞行建議。

文丨佛山日報記者周文琪

編輯丨周師伢