通過全國乘用車交強險購買數(shù)比對的2021年50強城市新車銷量榜單日前揭曉：佛山以27.2155萬輛位列全國第15，比上一年同期增長11.58%，增幅排在全國第14；新能源汽車方面，佛山以3.3711萬輛位列全國第19，比上一年同期增長357.53%，增幅排在全國第5。

細分到廣東市場，該榜單的前4名為廣州、深圳、東莞和佛山，銷量分別為53.4669萬輛、44.5071萬輛、33.7928萬輛和27.2155萬輛，比上一年增長13.46%、11.54%、0.51%和11.58%；新能源汽車方面，前4名為深圳、廣州、佛山和東莞，銷量分別為15.1612萬輛、11.9623萬輛、3.3711萬輛和3.3155萬輛，比上一年增長94.93%、124.45%、357.53%和228.66%。

從中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會）公布的數(shù)據(jù)看，2021年全國乘用車市場零售達2014.6萬輛，增幅4.4%；新能源汽車市場零售達298.9萬輛，增幅169.1%，市場滲透率為14.83%。

對比全國數(shù)據(jù)，2021年佛山車市的成績單算得上搶眼，乘用車和新能源汽車銷量實現(xiàn)雙飛躍。特別從佛山和東莞兩個市場體量相仿的城市看，盡管東莞全年總銷量超過佛山6.58萬輛，但增幅不到1%，反觀佛山增幅超過10%，從側面反映出佛山汽車消費仍然有較大的增幅空間。

值得留意的是，佛山新能源汽車銷量增幅排在廣東地級市之首，2021年市場滲透率達12%，比全國市場少近3%，比廣東市場少4%，同樣顯示出一定的市場后徑。

隨著新能源汽車市場滲透率的提升，整個車市格局也在悄然發(fā)生變化：以蔚來、小鵬、理想等為代表的造車新勢力崛起，比亞迪、五菱和廣汽埃安等自主新能源品牌表現(xiàn)十分出色，大眾等傳統(tǒng)主力合資品牌也陸續(xù)發(fā)力新能源汽車市場，新能源汽車產(chǎn)品越來越豐富。作為銷售終端渠道的佛山經(jīng)銷商，如新協(xié)力集團、時利和集團和利泰集團等主要核心集團經(jīng)銷商紛紛布局新能源汽車品牌，擴張開店?？梢灶A測，這樣的趨勢在未來很長一段時間內將成為常態(tài)。

近幾年，我們看到各大城市為推動新能源汽車消費各出奇招。可以預見，未來國內新能源汽車使用配套將越來越完善，不僅是充電樁數(shù)量，更多服務性和便利性的措施也將會出臺，全國汽車市場將持續(xù)向好。

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文/資深汽車評論員鄧鎮(zhèn)川

編輯/梁楚靜