佛山日報訊 記者周龍鳳 通訊員劉正剛、楊凝報道:11月10日凌晨,龍翔大橋副航道橋最后一個合龍段順利澆筑完成,標(biāo)志著副航道橋全橋合龍。據(jù)悉,副航道橋從最后一個0號塊澆筑完成至最后一個合龍段澆筑完成,歷時295天,工期提前1年完成。

施工現(xiàn)場,技術(shù)員檢查箱內(nèi)模。/通訊員供圖
據(jù)介紹,副航道橋為三跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),大橋采用左右幅分幅布置,左幅全長279米,右幅全長289米。本次的合龍段是右幅中跨合龍段,共澆筑混凝土方量27方,澆筑時間達(dá)4個小時。
為確保最后一個合龍段順利澆筑,中鐵大橋局九公司項目部不斷總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化施工方案,特意選在凌晨氣溫最低點時澆筑。副航道橋全橋順利完成合龍,為主橋按時貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
編輯丨周師伢


