8月9日拍攝的廣州南沙港鐵路跨西江特大斜拉橋最后一塊鋼箱梁吊裝施工現(xiàn)場（無人機照片）。

當(dāng)日，中鐵十一局承建的粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”重點工程——廣州南沙港鐵路跨西江特大斜拉橋完成最后一塊鋼箱梁吊裝作業(yè)，大橋即將合龍。該橋位于佛山市和江門市交界處，全長1117.5米，屬鋼混組合梁結(jié)構(gòu)，塔高超過200米，主跨跨徑為600米，是世界雙線貨運鐵路建設(shè)史上同類型結(jié)構(gòu)跨度最大的斜拉橋。南沙港鐵路建成后，將港口、公路、鐵路全部連通，建立立體式運輸網(wǎng)絡(luò)。/新華社發(fā)

原標(biāo)題：南沙港鐵路跨西江特大斜拉橋合龍在即

最后一塊鋼箱梁吊裝完成

編輯|何欣鴻