2日中午，一輛印有白色水元素符號(hào)的139路線氫能源公交車在禪城普君北路公交站徐徐入站?！皼](méi)有廢氣的味道，行車比較平穩(wěn)，坐得舒服?！泵刻旖铀蛯O子上學(xué)的關(guān)伯，更喜歡坐新能源公交車出行。
這輛天藍(lán)色公交車，是奔跑在佛山路上的上千輛新能源公交車之一。推動(dòng)全市公交車新能源化，僅是佛山市交通運(yùn)輸局第三黨支部發(fā)揮黨建引領(lǐng)，提升公交服務(wù)的一個(gè)縮影。目前，市交通運(yùn)輸局第三黨支部共有正式黨員22名，日常工作涉及公共交通、城鄉(xiāng)客運(yùn)、城市道路、智能交通、交通政策法規(guī)等，與群眾交通出行息息相關(guān)。近年來(lái)，該黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，努力推動(dòng)全市交通邁向高質(zhì)量發(fā)展。
公交出行
提前半年完成全市公交新能源化
2020年是全市交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃收官之年，也是推進(jìn)TC公交改革和建設(shè)國(guó)家“公交都市”示范城市的攻堅(jiān)之年。
佛山市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)第三支部副書(shū)記、城市公交科科長(zhǎng)代梅介紹，根據(jù)省市環(huán)境治理工作相關(guān)要求，市交通運(yùn)輸局及時(shí)調(diào)整全市新能源公交車投放進(jìn)度，每月定期收集各區(qū)新能源車輛投放、充電樁建設(shè)和加氫站建設(shè)進(jìn)度，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)與相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通。
截至今年6月底，佛山全市已全部淘汰燃油燃?xì)夤卉嚕跔I(yíng)公交車總規(guī)模6241輛，其中純電動(dòng)車輛5516輛，占88.4%；氫燃料電池車輛262輛，占4.2%；插電式混合動(dòng)力車輛463輛，占7.4%；提前完成了省人民政府關(guān)于珠三角地區(qū)城市要在2020年前全部實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化（其中純電動(dòng)公交車占比超85%）的任務(wù)。
氫能源公交車139路線駛?cè)牍徽?。市交通運(yùn)輸局發(fā)揮黨建引領(lǐng)，推動(dòng)全市公交車新能源化。/佛山日?qǐng)?bào)記者王澍攝
“今年更換的新能源公交車安全性能有大幅提升，包括駕駛區(qū)安全防護(hù)圍欄、液體安檢儀、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員行為監(jiān)測(cè)裝置等，新增的液體安檢儀能夠?qū)Τ丝蛿y帶的液體進(jìn)行快速排查。”代梅說(shuō)，在推動(dòng)公交新能源化過(guò)程中，佛山還統(tǒng)一全市公交車輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)，打造“佛山公交”品牌。
除了提升市民搭乘公交體驗(yàn)，佛山公交人還努力保障市民出行安全。疫情期間，部分市民擔(dān)憂乘坐公共交通引發(fā)交叉感染風(fēng)險(xiǎn)，但又切實(shí)存在通勤出行需求，為此，市交通運(yùn)輸局調(diào)配部分常規(guī)公交運(yùn)力用于開(kāi)行定制輔助公交。例如，通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約定制的模式，組織開(kāi)行“點(diǎn)到點(diǎn)”的臨時(shí)輔助公交線路，進(jìn)一步保障企事業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)單位員工集體通勤出行需求。
此外，為更好地滿足市民出行一體化需求，佛山正在推進(jìn)落實(shí)“出行服務(wù)一體化”工程。例如，建立全市統(tǒng)一的投訴處理流程及平臺(tái)，推動(dòng)公交投訴咨詢服務(wù)智能化應(yīng)用，建立佛山市公交投訴咨詢平臺(tái)。
客運(yùn)服務(wù)
應(yīng)急車隊(duì)24小時(shí)免費(fèi)接送
深夜時(shí)分，一輛張貼“應(yīng)急車隊(duì)”標(biāo)志的車輛?？吭谑幸会t(yī)院旁，李師傅早早為車內(nèi)消好毒，接送晚下班的醫(yī)護(hù)人員回家。今年春節(jié)期間，無(wú)數(shù)白衣戰(zhàn)士向“抗疫”一線逆行，應(yīng)急車隊(duì)黨員們?cè)诤蠓綖樗麄兲峁┍Ｕ稀?/p>
今年2月，在疫情初期，市交通運(yùn)輸局組織市出租車協(xié)會(huì)，率先在全省成立第一支疫情防控出行的出租車應(yīng)急服務(wù)車隊(duì)。佛山市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)第三支部黨員、城鄉(xiāng)客運(yùn)科負(fù)責(zé)人周堅(jiān)強(qiáng)介紹，進(jìn)入車隊(duì)的駕駛員均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選，選擇黨員、最美的哥的姐等優(yōu)秀駕駛員加入車隊(duì)，承接疫情防控人員、特殊出行人群以及醫(yī)療物資等特別接送任務(wù)，免費(fèi)提供24小時(shí)應(yīng)急運(yùn)輸服務(wù)。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，上萬(wàn)名外來(lái)務(wù)工人員期盼著回到佛山。2月中旬開(kāi)始，市交通運(yùn)輸局客運(yùn)科與人社部門積極溝通，為外地務(wù)工人員提供返崗運(yùn)輸服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)急車隊(duì)已提供往來(lái)廣西、湖南、貴州等周邊省份以及全省各地級(jí)市返崗包車627車次，接送員工1.25萬(wàn)人次，為全市核心產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)用工提供強(qiáng)有力保障。
在疫情防控期間，除了應(yīng)急車隊(duì)的愛(ài)心服務(wù)，客運(yùn)站場(chǎng)的聯(lián)合檢疫也尤為重要。防疫期間，市交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)部署人員在客運(yùn)站場(chǎng)全天候值守，對(duì)全部進(jìn)出客運(yùn)站的旅客實(shí)行體溫檢測(cè)、信息登記、發(fā)熱人員移送等措施，保障市民安全出行。
截至6月30日，全市客運(yùn)站累計(jì)排查人員270萬(wàn)人次，充分發(fā)揮客運(yùn)行業(yè)疫情防控橋頭堡作用。
市交通運(yùn)輸局還充分發(fā)揮智能交通大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，在全省率先推出公交車、出租車司乘疫情信息管理系統(tǒng)。例如，在全市所有運(yùn)營(yíng)公交車和巡游出租車上張貼乘車追溯二維碼，讓乘客乘車時(shí)掃碼登記，實(shí)現(xiàn)乘客疫情信息可追蹤溯源。
借助智能技術(shù)，市交通運(yùn)輸局還同步推出交通防疫移動(dòng)端小程序，整合相關(guān)實(shí)時(shí)信息，提供防疫地圖定位、導(dǎo)航、檢疫指引、疫情病例社區(qū)等功能，為交通防疫人員和運(yùn)輸行業(yè)防控提供快速查詢、收集信息、工作指引等實(shí)時(shí)支持，切實(shí)保障市民出行安全。
城市道路
為市民出行保駕護(hù)航
民心所望、政之所向。市交通運(yùn)輸局黨員發(fā)揮先鋒模范作用，黨員之間、科室之間經(jīng)常為解決一些行業(yè)管理的難題聚在一起想辦法，在工作中緊密團(tuán)結(jié)、通力協(xié)作。2月份，各部門加班加點(diǎn)，研究制定出臺(tái)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)十大政策措施。
市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)第三黨支部書(shū)記、法規(guī)科科長(zhǎng)陳果說(shuō)，支部黨員們?cè)谄椒驳膷徫簧辖üαI(yè)，把個(gè)人的奮斗與國(guó)家民族的前途命運(yùn)緊密相連，黨支部建設(shè)與日常的本職工作達(dá)到了深度融合。
今年5月起，綠景路-汾江路口東進(jìn)口迎來(lái)新變化。為了進(jìn)一步緩解路口擁堵，佛山交通部門為民生問(wèn)題出謀劃策，在綠景路-汾江路口的東進(jìn)口首創(chuàng)全市第一條公交專用可變車道。
“針對(duì)市民普遍關(guān)注的熱點(diǎn)區(qū)域擁堵問(wèn)題，我們專門出臺(tái)了百大堵點(diǎn)綜合治理方案，2019年完成了中心城區(qū)27處擁堵點(diǎn)的綜合治理工作，有效緩解了局部片區(qū)、路段、節(jié)點(diǎn)的擁堵?tīng)顩r?！狈鹕绞薪煌ㄟ\(yùn)輸局機(jī)關(guān)第三支部黨員、城市道路建設(shè)科科長(zhǎng)祝賀表示。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)與調(diào)查，實(shí)施公交可變車道后，交叉口通行秩序得到有效改善。東進(jìn)口社會(huì)車輛通行能力得到提升，高峰時(shí)期每小時(shí)可多通過(guò)小汽車105輛，增長(zhǎng)6.5%。接下來(lái)，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)排查公交左轉(zhuǎn)線路較多、公交車左轉(zhuǎn)切線問(wèn)題嚴(yán)重干擾交叉口通行能力的其他路口，推廣實(shí)施公交可變車道，提高交叉口通行能力。
在各項(xiàng)措施綜合施策下，2019年佛山中心城區(qū)公交總體運(yùn)行速度為17.76公里/小時(shí)，較2016年提升8.9%，公交車速穩(wěn)步提升。尤其是在小汽車較2016年新增67萬(wàn)輛、地鐵2、3號(hào)線以及一環(huán)高速化改造全面施工的情況下，全市實(shí)現(xiàn)了“公交車速穩(wěn)步提升、路網(wǎng)車速保持平穩(wěn)”的預(yù)期工作目標(biāo)。
未來(lái)，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)以黨建引領(lǐng)，匯聚紅色力量，推進(jìn)全市公共交通發(fā)展，讓市民享受更多綠色出行。
佛山市交通運(yùn)輸局以黨建引領(lǐng)推動(dòng)全市交通邁向高質(zhì)量發(fā)展
來(lái)源|佛山日?qǐng)?bào)
文|記者林嘉慧
編輯|何欣鴻
