60分鐘可以到達哪里？有一個地方，地處廣佛極點，擁有田園風光，距廣州白云機場60分鐘車程，集聚多個百億級產(chǎn)業(yè)集群……這個地方叫高明西江產(chǎn)業(yè)新城。承載高明未來城市愿景，成為灣區(qū)西部價值新高地，西江產(chǎn)業(yè)新城完全有底氣做出這樣的時代答卷。在大灣區(qū)眾多新城中，西江產(chǎn)業(yè)新城的面積并不算大，但優(yōu)勢比較明顯：廣闊的土地開發(fā)空間、雄厚的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎、重要的交通樞紐區(qū)位、濃厚的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。人們不禁發(fā)現(xiàn)，這座成長13年的新城，如今已經(jīng)漸漸“血肉豐滿”。
自疫情防控常態(tài)化后，西江產(chǎn)業(yè)新城率先吹響發(fā)展沖鋒號，在灣區(qū)眾多新城中脫穎而出，走在前列。打造灣區(qū)西部新型樞紐產(chǎn)城，西江產(chǎn)業(yè)新城正承擔起高明的抱負與夢想。
多層空間
厚積薄發(fā)的創(chuàng)新高地
一條規(guī)律被反復驗證：城市競爭，已成為區(qū)域競爭的主戰(zhàn)場。沒有高水平的城市，就沒有高質(zhì)量的經(jīng)濟，更不能掌握發(fā)展主動權。
逐鹿灣區(qū)，西江產(chǎn)業(yè)新城無疑是高明拿得出手的重要平臺。
了解新城發(fā)展歷史的市民不難發(fā)現(xiàn)，自誕生之日起，西江產(chǎn)業(yè)新城就被置于廣佛同城的大視野下定位考量，依托自身產(chǎn)業(yè)和生態(tài)資源，新城被賦予探索發(fā)展新模式、建設新樣板的深意。如今，它更成為高明參與灣區(qū)競合的重要砝碼。
伴隨著珠三角樞紐（廣州新）機場的加快規(guī)劃建設，西江產(chǎn)業(yè)新城格局將被重新塑造：對內(nèi)，作為高明門戶，新城將背靠科創(chuàng)小鎮(zhèn)，承擔起各項科技成果轉化孵化功能，成為高明科技創(chuàng)新的動力源。對外，作為發(fā)展平臺，新城將建設灣區(qū)西部新型樞紐產(chǎn)城，鏈接香港、廣州、深圳等優(yōu)質(zhì)資源。
這份底氣，來源于新城彌足珍貴的空間優(yōu)勢。
從物理空間上看，相比珠三角其他先發(fā)地區(qū)，一江之隔的西江產(chǎn)業(yè)新城保留了充足的土地資源，尤其是原西江新城20平方公里的土地上，仍保持著較低的開發(fā)率，這足以讓許多灣區(qū)新城為之垂涎。
更不要說西江產(chǎn)業(yè)新城水系縱橫，風景秀麗，水體面積占到整個新城面積的17%，而且背靠青山秀峰，營造出了望山見水的生態(tài)環(huán)境，可以說是珠三角核心區(qū)生態(tài)環(huán)境最好的區(qū)域之一。
更讓人振奮的是，去年9月，高明區(qū)西江新城和滄江工業(yè)園全面整合，開啟產(chǎn)城人融合的全新探索。西江產(chǎn)業(yè)新城的掛牌成立，為這片土地打開了產(chǎn)城發(fā)展的向上空間。
俯瞰蓬勃發(fā)展的西江產(chǎn)業(yè)新城。/圖片均為佛山日報記者呂潤致攝
作為佛山高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“一區(qū)五園”的重要組成部分，滄江工業(yè)園先后獲評“國家火炬計劃新材料產(chǎn)業(yè)基地”“省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”等頭銜，引入了海天味業(yè)、本田金屬等一批龍頭型企業(yè)。
截至2019年底，園區(qū)內(nèi)共進駐企業(yè)743家，實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1013億元，約占當年全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的30%，基本形成以先進裝備制造、食品飲料、新材料、光電通信為特色的四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，成為高明重要的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和經(jīng)濟增長極。
根據(jù)規(guī)劃，滄江工業(yè)園將立足原有產(chǎn)業(yè)基礎，建設傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級示范區(qū)。而依托佛山一環(huán)西拓、地鐵二號線二期等交通工程帶來的發(fā)展效應，將進一步拓展滄江工業(yè)園新空間，打造成佛山西部一個新的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
憑借土地資源、交通區(qū)位優(yōu)勢和自然資源優(yōu)勢，西江產(chǎn)業(yè)新城更有底氣從容選擇優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，推進特色城市發(fā)展，實現(xiàn)灣區(qū)競合中的差異化發(fā)展。
這些無疑是西江產(chǎn)業(yè)新城參與灣區(qū)競合的資本。
灣區(qū)聚合
城景共融的樞紐新城
對比佛山幾個新城的發(fā)展路徑，南海千燈湖之所以比其他新城更生動，最大的秘訣就在于“廣東金融高新區(qū)”定位的加持。
面對粵港澳大灣區(qū)建設和珠三角樞紐（廣州新）機場的加快規(guī)劃選址等機遇，有空間、有基礎的西江產(chǎn)業(yè)新城也已明晰了自身的發(fā)展定位。
西江產(chǎn)業(yè)新城管委會相關負責人表示，將著力建設以產(chǎn)興城、以城聚產(chǎn)、城產(chǎn)融合的西江產(chǎn)業(yè)新城，定位灣區(qū)西部新型樞紐產(chǎn)城，突出“智慧”“科技”“嶺南田園”元素，打造開放發(fā)展新平臺。
新目標的提出，源于對自身發(fā)展基礎的底氣和自信。
如今，四通八達的路網(wǎng)已在西江產(chǎn)業(yè)新城匯聚。向東，市民40分鐘可以進入佛山主城區(qū)，60分鐘到達廣州白云機場，90分鐘直抵深圳寶安。向西，更是有四條高速路網(wǎng)通達八方。
交通鏡鑒未來。環(huán)顧珠三角9市，無數(shù)新城正從交通先行發(fā)力：東莞水鄉(xiāng)新城正在加快水鄉(xiāng)大道和望洪路升級，規(guī)劃形成“五橫三縱”的主骨架路網(wǎng)體系；惠州金山新城規(guī)劃新增河惠莞高速公路、惠州至深圳高速公路，與既有高速公路網(wǎng)形成“兩橫兩縱”結構；廣州黃埔科學城在開通開源大道隧道、高速鳳凰山隧道通車后，正在推進地鐵項目。
廣明高速荷城出口處，已改造成優(yōu)美的綠化帶。
對于西江產(chǎn)業(yè)新城來說更是如此。立足原有的交通基礎，加持6大高速公路項目、6條高鐵項目、新機場等規(guī)劃后，新城將更緊密地與灣區(qū)其他城市同頻共振，搶占發(fā)展先機。
敢于參與灣區(qū)競合，還有源于獨特的嶺南田園城市氣質(zhì)。
優(yōu)越的西江沿岸黃金水道，郁郁蔥蔥的環(huán)境資源，城區(qū)水體占17%，都是這座新城綠色發(fā)展優(yōu)勢和未來城市競爭力。
“林立的高樓、繁忙的街道，與藍天白云、青山綠水和諧相融，從下了高速第一眼起，我就愛上了這座新城?！被貞浧鹨荒甓嗲暗南嘤觯瑏碜院显狸柕臈罟饢|這樣感慨。
城與景的良好共融，給他留下了深刻印象。去年，楊桂東辭去外地工作，在高明一電商園區(qū)成為電商運營專員。如今，楊桂東已在西江產(chǎn)業(yè)新城安家置業(yè)，去年還在高明度過了第一個新年，把根扎在了這片土地上。像楊桂東一樣做出這種選擇的青年，如今越來越多。
敢闖新路
爭分奪秒的進取之城
3月27日，一輛大巴包車駛入西江產(chǎn)業(yè)新城，車上的乘客都是秀麗路綜合管廊施工隊隊員，他們?nèi)縼碜院薄?/p>
“這批工人春節(jié)前負責秀麗路綜合管廊施工，受疫情影響，春節(jié)后一直沒有返崗。湖北解封后，我們專門安排包車將他們?nèi)拷踊兀影嗉狱c把失去的時間奪回來?！蔽鹘a(chǎn)業(yè)新城管委會城市建設部部長吳穎欣介紹。
這種爭分奪秒的進取精神，在新城土地上隨處可見。
沿西江產(chǎn)業(yè)新城中軸線外延，秀麗路、麗景東路等重點道路已經(jīng)抓緊施工，到處都是工人們忙碌的身影；鑫創(chuàng)、勤天匯等一眾工地上，曾近乎荒蕪的土地上已高樓林立……
與時間賽跑的建設加速度，挺立起西江產(chǎn)業(yè)新城奮發(fā)向前的身姿。
“要切實強化‘一盤棋意識、服務意識、輕重緩急意識、信息對稱意識’，堅持問題導向，培養(yǎng)戰(zhàn)勝艱難險阻的勇氣和力量，以昂揚斗志推動產(chǎn)業(yè)新城高質(zhì)量發(fā)展。”對產(chǎn)業(yè)新城全體干部職工，西江產(chǎn)業(yè)新城管委會班子有高標準高要求。
知者行之始，行者知之成。
早在2019年6月，新城同時成立西江產(chǎn)業(yè)新城重點辦、督查辦、內(nèi)審辦和績效辦，首次探索建立起“四辦合一”工作機制，力圖從體制機制層面，破解發(fā)展面臨的矛盾問題和瓶頸制約。
為進一步加快建設腳步，倒逼項目進度，在進行“四辦合一”的同時，西江產(chǎn)業(yè)新城特別召開工作推進會，對2019年41項重點項目和重點工作實施掛圖作戰(zhàn)，劃分出征收土地、建設路網(wǎng)、項目引進等五大攻堅克難任務，以點帶面加快打造新城。
歷時一年的攻堅克難，去年89個重點項目任務，西江產(chǎn)業(yè)新城超額完成72個年度目標任務、31個奮戰(zhàn)120天攻堅克難項目全部完成。
在他們身上，有“功成不必在我”的境界，更有“功成必定有我”的擔當。
作為其中的一分子，土地管理部副部長袁梅鳳表示，新城始終肩負著高明門戶形象的重任，尤其產(chǎn)城融合以來，新的歷史命題也不斷帶來新的壓力?；厥鬃约簭?013年入職以來的經(jīng)歷，雖然工作忙碌且節(jié)奏不斷加快，但更為新城的飛速發(fā)展感到欣慰。“用心用情在做這件事，所以感覺每天的時間都非常充實?！?/p>
不難看見，一座充滿豪情與自信的產(chǎn)業(yè)新城，正在灣區(qū)崛起。
記者手記
從湖北接回施工隊伍，搶回被疫情耽誤的時間，加班加點開通城區(qū)道路，重點項目日夜施工……最近一段時間，西江產(chǎn)業(yè)新城快馬加鞭，在灣區(qū)眾多新城之中跑出發(fā)展加速度。
解讀西江產(chǎn)業(yè)新城，要從現(xiàn)象看到本質(zhì)。一個個案例背后是一個個改革創(chuàng)新舉措，而這些創(chuàng)新舉措的背后，關鍵在人。
書寫歷史的是人，創(chuàng)造奇跡的是人。天上不會掉餡餅，尤其是在強手如云的大灣區(qū)。要想在群雄競逐的發(fā)展浪潮中奪得先機，必須拿出時不我待、只爭朝夕的沖勁干勁?？上驳氖?，這種干勁，我們在西江產(chǎn)業(yè)新城身上看到了。
無論在哪個行業(yè)，有擔當、有作為，才配稱為“奔跑者”。西江產(chǎn)業(yè)新城建設13年，比認識更重要的是決心，比方法更關鍵的是擔當。目標方向鎖定，關鍵看干部，關鍵看干部的精氣神。“要堅持問題導向，培養(yǎng)戰(zhàn)勝艱難險阻的勇氣和力量，以昂揚斗志推動產(chǎn)業(yè)新城高質(zhì)量發(fā)展?！备邩藴矢咭蟮谋澈?，正是基于這樣的初衷。
2020年對于西江產(chǎn)業(yè)新城，注定不會平凡。對內(nèi)廣大黨員干部群眾干事創(chuàng)業(yè)的激情要進一步激發(fā)，對外灣區(qū)優(yōu)質(zhì)資源要繼續(xù)吸引匯聚。只有這兩股力量合二為一，這座新城才能在灣區(qū)變得不一樣。
打造灣區(qū)西部新型樞紐產(chǎn)城，西江產(chǎn)業(yè)新城要拼這股精氣神！
原標題：逐鹿灣區(qū)，西江產(chǎn)業(yè)新城憑什么？
來源|佛山日報
文|記者劉嶒、路帥
編輯|何欣鴻
